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液压系统的液压油引起的故障

  一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压油在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用,是液压系统能正常发挥作用必不可少的奶酪。


汉力达牌YZL350E-Z3/D5.5立式液压系统

     在GB/T7631.2一87中液压油分类有HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS,每种液压油用途不同。

     HH液压油:稳定性差、易起泡,在液压系统中已不使用。

   HL液压油:用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。

   HM液压油:用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵、中高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统,应用的环境温度为-10℃~40℃。

   HR、HG液压油:在环境温度变化大的中低压液压系统中使用,适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。

   HV低温液压油:用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。使用温度在-30℃以上。

   HS低温液压油用于严寒地区上述各种设备,使用温度为-30℃以下。

 

     在液压系统工作中,若液压油被掺入空气,随着压力逐渐升高,油液当中的气体会变成气泡。当压力升高到某一极限值时,这些气泡在高压的作用下就会发生破裂,从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上,导致液压缸产生气蚀。将会几倍甚至几十倍地加速液压缸主要零件的腐蚀速度,严重影响工程机械的正常使用。

   那么是谁动了液压系统的这份“奶酪”?

 

【始作俑者】

1.液压油质量不合格

   油液的抗泡沫性差易产生泡沫;油液压力的变化频率过快、过高;油液过热。

2.制造及维修不当

   在装配或维修时液压系统未充分排气。

3.冷却液质量有问题

   当冷却液中含有腐蚀介质,如各种酸根离子、氧化剂等。


汉力达牌YZW600卧式液压系统

 

【力挽狂澜】

1.严把液压油选用关

     严格按照用油标准选用液压油。在选用油液时,应根据不同地区的最低气温进行选择,并按油尺标准加注液压油,同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时,应防止将水分和其他杂质带入),经常检查液压油的油质、油位和油色,如果发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地查找油液中空气的来源,并及时加以消除。

 

2.防止油温过高

     合理设计散热系统、防止油温过高。在操纵液压操纵杆和分配阀时,要力求平稳,不宜过快、过猛,也不宜频繁地加大发动机油门,尽量减轻液压油对液压元件的冲击。


汉力达牌YZL600-B37 旁置式液压系统

 

3.保持各液压元件结合面的正常间隙

      在制造或修理液压缸的主要零件(如缸体、活塞杆等)时,应按照装配尺寸的公差下限值进行装配。如果液压元件已经出现气蚀现象,则只能采用金相砂纸抛光技术除去气蚀的麻点和表面积炭,切不可用一般的细砂纸进行打磨处理。

 

4.维修时要注意排气

     液压缸在维修后,应使液压系统平稳地运转一定的时间,以使液压系统中的液压油得到充分循环;必要时,可将液压缸进油管(或回油管)拆开,使液压油溢出,以达到单只液压缸排气的效果。

 

   如果你有关于液压系统故障方面的问题,可以给我们留言,汉力达液压售后团队可为您在线解答!  


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